[Manfred]

Hallo Olaf,

Die dritte Triode ist ja "kalt"....

danke für die ausführliche Erklärung.
Ja, bei der dritte Stufe liegt der Arbeitspunkt durch den 10k Katodenwiderstand sehr weit rechts im Ausgangskenlinienfeld.
D.h heisst Abschneiden des Signals mit wenig Rundung, daraus folgt, nach Herr Fourier, ein Spektrum mit vielen harmonischen mit höhren Amplitudenanteilen.
Die Geradzahligen sind da gut mit dabei, was den Crunch rauher im Sound machen.
Ich hänge ein PDF-mit einer Trainwreckschaltungs-Historie an. Das sind einige inviduelle Mods.
Bei letzteren Versionen wurde für V1 eine 12AX7WB mit weiniger Verstärkung verwendet, vielleicht ist das ein weiterer Fingerzeig.

Gruß
Manfred

PS endlich mal wieder ein  Thema wo richtig was los ist.
 

[Duesentrieb]

Ich bin fertig, malen schaffe ich vorm Urlaub nicht mehr, daher "verbal":

1k Gridstopper V1A
100k Anode
Kathode: 1k8 + 22µF
Tonestack mit 100k, 22nF, 22nF und 500pF, 250klin Treble, 500k log Bass, 25k lin Mids
Gainpoti mit 100pF bright-switch
abgeschirmt in V1B

2k7 + 22µF Kathode
100k Anode, 4n7 CC, 1M* /220k (Masse) in V2B

2k2 Kathode
100k Anode
4n7 CC, 220k in 500k log Master in 22nF vom PI (der rechts einen 100nF hat, Ausgang 2x 47nF und Tail ist 22k, Anoden haben einen 100pF.

Presence 100k + 25k lin Poti + 4k7 an 8 Ohm

* neben dem optionalen Bright habe ich noch optional einen 470k parallel zum 1M gemacht. "Fat" würde ich die 320k resultierend nennen, die das Gain schön erhöhen (die parallele zum Kometen ist rein zufällig, durch probieren entstanden), aber trotzdem nicht matschen. Übrigens kann man quasi alle Potis des EQs in der Mitte lassen und muss nur den Bass leicht reduzieren (so 11 Uhr etwa).

Mal schauen, ob ich euch noch heute oder morgen mit nem lauteren Vid quäle.  

[Duesentrieb]

Hallo Olaf,

danke für die ausführliche Erklärung.
Ja, bei der dritte Stufe liegt der Arbeitspunkt durch den 10k Katodenwiderstand sehr weit rechts im Ausgangskenlinienfeld.
D.h heisst Abschneiden des Signals mit wenig Rundung, daraus folgt, nach Herr Fourier, ein Spektrum mit vielen harmonischen mit höhren Amplitudenanteilen.
Die Geradzahligen sind da gut mit dabei, was den Crunch rauher im Sound machen.
Ich hänge ein PDF-mit einer Trainwreckschaltungs-Historie an. Das sind einige inviduelle Mods.
Bei letzteren Versionen wurde für V1 eine 12AX7WB mit weiniger Verstärkung verwendet, vielleicht ist das ein weiterer Fingerzeig.

Gruß
Manfred

PS endlich mal wieder ein  Thema wo richtig was los ist.
 

Danke Dir Manfred, die PDF kannte ich schon und habe auf Grund dessen meine Werte anfänglich deswegen so ausgewählt, nachdem ich die Clips gehört hatte. Danke fürs posten, ist bestimmt nicht allen bekannt.

[Duesentrieb]

Habe ich schon gesagt, dass ich die Kiste jetzt ziemlich geil finde 

[Hans-Jörg]

Hallo, möchte mal eine TW-Neuling Frage einwerfen:
Liverpool: Auto Bias / EL 84
Express: Fixed Bias / 6V6 (o. ähnlich)

Ist das der Unterschied (mit Ausnahme von ein paar geringfügigen Werteunterschiede)?

Abgesehen von meiner Gratulation (Tepmo/Qualität/...)
Du hättest "Düsentrieb" beibehalten sollen 

Hans-Jörg

[Duesentrieb]

Ach komm, den eigenen Namen in großen Lettern aufm Amp (am besten 2 oder 3 auf einer Bühne) ist sowas von gut fürs Ego, da machst Du Dir kein Bild 

Schade nur, dass ich selbst seit einem Jahr keine mehr von oben gesehen habe 

[kugelblitz]

Habe ich schon gesagt, dass ich die Kiste jetzt ziemlich geil finde 

Nicht nur Du Gratulation , Du scheinst  ja wirklich Spass damit zu haben. BTW aehnlich ist es mit dem Kleinen, die Dynamik macht Lust auf mehr.

Und vorallem danke dafuer, dass Du Deine Aenderungen veroeffentlichtt hast.

Viel Spass noch damit und viel Glueck bei Deinem MOA, zumindest denke ich er soll da rein.

Gruss,
Sepp

[Manfred]

Hallo,

noch ein Link mit TW-Clone:

http://www.jeangodbout.com/trainwreck/express-4-4-0.html

Gruß
Manfred

[Duesentrieb]

Hi Sepp,

ja klar kommt der Kanal da rein, deswegen ja der ganze Aufriss.

Nichts zu danken, ich danke euch für die rege Beteiligung, hat mir sehr geholfen !

[Duesentrieb]

Hallo,

noch ein Link mit TW-Clone:

http://www.jeangodbout.com/trainwreck/express-4-4-0.html

Gruß
Manfred

Cool, vielleicht ein wenig rechtslastig so   

[kugelblitz]

Fu** nicht immer gleich politisch denken...

Ok, jetzt habs auch ich...

[Duesentrieb]

 

Die Trafos/das Gewicht - außerdem sind die Potis dann so komisch nach links gequetscht. Mag ich gar nicht . . .

[Hans-Jörg]

Olaf,
könntest du nicht wenigstens ein Hand Scribble verfertigen? Ist unverschämt, ich weiß. Aber das ist deine Schuld, ich muß jetzt auch dieses Teil bauen, obwohl ich mich so sehr dagegen gesträubt. habe (zu grell).
Aber du hast gezeigt, daß es anders auch geht und jetzt brauch ich auch einen  

Danke und Grüße

Hans-Jörg

[Duesentrieb]

yup

wie gesagt: die 320k kommen durch optionalen 1M + 470k (470k ist die Option) zustande
den 100pF überm ersten Poti habe ich vergessen.

Und die 100pF zwischen den Anoden des PI. Keine Sorge, die Kiste ist auch so bright genug. Es sind meine weichgespülten Vids . . .

Putain: das Treble Poti ist 250k lin, nicht 1M

Der PPIMV ist bei mir voll auf, wenn ich nicht das Board ausbauen müsste, um den zu demontieren, hätte ich das längst getan . . .

Viel Spaß !

[Groove1]

hi Olaf,

ein virtuelles Bier für Dich    für den Schem.

@ Hans-Jörg: Ich kann Dich gut verstehen. Ich hänge hier schon den ganzen Tag an Olafs Eisenbahner-Fred und komm zu nix mehr mit der Arbeit.
Das Ding klingt wirklich lecker. Noch bin ich nicht soweit und muss noch viel lernen. Aber wehe wenn ichs mal kann …  der wird gebaut.

  Schönen Urlaub Olaf!

Gruß Klaus