[sev]

 
Zum Thema L-Pad: ob die -12dB reichen oder vllt sogar zu viel sind hängt davon ab wo dein Bedroomlevel sein soll und welchen Speaker du verwendest.
Persönlich finde ich das Thema Bedroomlevel schwierig, viele Speaker fangen imho erst ab einem gewissen Pegel an zu klingen. Probier doch mal den LumEx mit dem zukünftigen Speaker aus und pass dann dein Dämpfungsgleid entsprechend an (oder bleib einfach beim standardmäßigen Master). 
Grüße
Sev

[helferlain]

So, die Einzelteile sind jetzt alle vorhanden. Gehäuse wird aus einem stagg 4HU Effektrack gebaut, die Frontplatte aus Multiplex dient zur Aufnahme / Befestigung vom Lautsprecher und Amp-Modul. Die geplante Front wird Millimeterarbeit, teilweise verdeckt die Frontplatte des Verstärkers den Rand des Lautsprechers. Ich hoffe das Konzept geht auf...

Bilder gibts in meinem Blog: http://d-gdp.blogspot.de/2014/02/tube-amp-design-project-cab-for-kit.html
Hier im Beitrag wären sie zu groß geraten...

[haebbe58]

Hi,

bei der Konstruktion bitte die Wärmeentwicklung des Amps mit berücksichtigen ... die ECC99 wird ganz schön heiß und ob das dem Kunststoff auf Dauer guttut ...?

Gruß
Häbbe

[helferlain]

Danke für den Hinweis, das Gehäuse ist auf jeden Fall hinten offen geplant.

[helferlain]

Es / er funktioniert!
Ich brauch das L-PAD! 1,5W sind schweinelaut... 

[helferlain]

Heute hab ich im Elektronikladen um die Ecke 5W Widerstände und einen passenden Schalter für die L-PAD Schaltung besorgt. Alles Eingebaut und anschließend gabs bei einem Freund die Möglichkeit, die 12AU7 und die ECC99 jeweils in Laut und leise (-12db) zu testen.

Ergebnis:  die ECC klingt deutlich besser und mit -12db nicht nur leiser sondern auch anders. Lässt sich schlecht beschreiben. Macht auf jeden Fall Spaß 

[helferlain]

Hallo allerseits,

es hat etwas gedauert, aber nun ist das Projekt endlich fertig. Die Frondtplatte wurde noch mal überarbeitet, jetzt ist das Gehäuse vorne komplett dicht. Das hat noch mal eine gewaltige klangliche Verbesserung gebracht.

Auf der Rückseite wurde ein Alu-Lochblech als Schutzgitter angebracht. Ich hoffe dass damit noch genügend Kühlwirkung für die Röhren vorhanden ist. Das ABS-Case wurde innen mit ALu-Butyl beklebt, wie es im KFZ-BEreich zur Schwingungsdämpfung üblich ist. Damit ist das Lummerland-Express-Combo-Leichtgewicht-Projekt vorerst beendet und bekommt vin mir den Namen

Lumex 2 Go

Hier noch ein paar Fotos:

[El Martin]

Oh, ein Kofferradio. Das es das noch gibt? 

Warum net...wenns schee macht. Irgendein deutscher Ampbauer hatte das auch mal.... Roissenzehn?

Ciao
Martin

[LöD]

Kofferradio war auch mein erster Gedanke, sieht ein wenig aus wie die Amps von Felleretta wenn auch nicht ganz so freaky wie diese.
LöD

[schuppimax]

Hallo
Ich find es sehr Witzig das Projekt  Vor allem auf dem letzten Bild Laut/ Noch Lauter
Gruß Schuppimax

[helferlain]

Der Schwerpunkt bei dem Projekt liegt eindeutig auf minimalem Transportaufwand. Das ABS Gehäuse verkraftet einiges, und man macht sich nicht soviel Sorgen um Kratzer aud der liebevoll aufgebauten Schellackschicht. Wenn ich demnächst wieder auf dem Weg zu einer Jam-Session auf dem Dachboden durch engste Treppenhäuser wandere, hat sich das Teil bewährt.

Ich muss die Combo mal auf die Wage stellen, ich schätze ca 10 kg.

In einem ersten Testaufbau war die Front noch offen, wg. besserer Luftzufuhr und damit man die Röhren sieht  . Mit der geschlossenen Front und bedämpften Gehäuse klingt das Teil 3x so gut.

Es kann gut ein paar Monate dauern, aber mein nächstes PRojekt ist die Audio- & Videodokumentation diverser Gitarrenprojekte, der Lumex ist da fest mit eingeplant.