Hallo
Eine simple Frage.
Ich habe die Möglichkeit einen Custom 50 zu erstehen.
Ein Bekannter von mir will ihn verkaufen.
Wir haben Ihn angeschlossen und siehe da : Kaputt.
Es geht nichts bis auf die Betriebslampe.
Alle Röhren fangen erst gar nicht an zu glühen.
Da ich keinen Schaltplan besitze und auch nicht die Möglichkeit habe
das Teil auseinanderzubauen suche ich einen Schaltplan.
In welchem Kreis sitzt bei dem Custom die Betriebslampe, wie ist es mit den Sicherungen,
gibt es Erfahrungen mit dem Fehler?
Ein Trafoschaden wäre erheblich.
Danke für einen Tip
Helmuth