[Fandango]

Hallo Swen,
was passiert an dieser Röhre?
Wir bekommen eine max. Verstärkung von 2db, mehr nicht wenn man die Spannungsteiler davor und danach mit einbezieht.
Von C6 direkt ans Gitter der V2b und R14 mit einem C überbrückt würde sogar noch mehr bringen.
Wäre R11 regelbar dann hätte man schon ein nettes Spielzeug.
Natürlich sieht das im Original-Schaltplan etwas anders aus, dort wird zwischen zwei Kanälen umgeschaltet,und dann macht diese zusätzliche kleine Verzerrerstufe schon Sinn, aber in diesem Schaltplan von Markus ist das höchstens ein Klangverschlechterer.


Gruß,
Georg

[Bierschinken]

Hi Georg,

diese "cold-bias-stage" ist eine ziemlich klangformende Stufe.
Weitere Verstärkung ist da gar nicht gewünscht, sondern nur Klangformung, was man durch den enorm hohen Rk erreicht.
Das Ding ist sozusagen der Soldano-Trademark-Sound 

Grüße,
Swen

[darkbluemurder]

Hi Georg,

diese "cold-bias-stage" ist eine ziemlich klangformende Stufe.
Weitere Verstärkung ist da gar nicht gewünscht, sondern nur Klangformung, was man durch den enorm hohen Rk erreicht.
Das Ding ist sozusagen der Soldano-Trademark-Sound 

Grüße,
Swen

Hallo Swen,

das ist schon richtig, aber es gibt aus meiner Sicht noch zwei weitere klangbeeinflussende Teile, die den Soldano-Sound ausmachen:

1. Die 470k/2200pf-Kombination vor dem 500kA Gainpoti bzw. im Hot Rod die 1M/1000pf-Kombination vor dem 1MA Gainpoti. Die sorgt für eine Bassabschwächung, die aber nicht so stark wie im 2203/2204 ist.
2. Der 47k Slope-Widerling in der Klangregelung.

Beides zusammen macht die typische Soldano-Mittenfärbung aus. Wenn man die raushaben will, sollte man hier ansetzen.

Viele Grüße
Stephan

[Duesentrieb]

Hallo Swen,

das ist schon richtig, aber es gibt aus meiner Sicht noch zwei weitere klangbeeinflussende Teile, die den Soldano-Sound ausmachen:

1. Die 470k/2200pf-Kombination vor dem 500kA Gainpoti bzw. im Hot Rod die 1M/1000pf-Kombination vor dem 1MA Gainpoti. Die sorgt für eine Bassabschwächung, die aber nicht so stark wie im 2203/2204 ist.
2. Der 47k Slope-Widerling in der Klangregelung.

Beides zusammen macht die typische Soldano-Mittenfärbung aus. Wenn man die raushaben will, sollte man hier ansetzen.

Viele Grüße
Stephan

+1

[Joachim]

1. Die 470k/2200pf-Kombination vor dem 500kA Gainpoti bzw. im Hot Rod die 1M/1000pf-Kombination vor dem 1MA Gainpoti. Die sorgt für eine Bassabschwächung, die aber nicht so stark wie im 2203/2204 ist.
2. Der 47k Slope-Widerling in der Klangregelung.

So isses Außerdem noch die im Vergleich zu Marshall stärkere Gegenkopplung

Grüße,
Joachim

[michelchen]

Hallo an alle,

vielen Dank für die große Beteiligung .So wie jetzt aussieht werde ich ,wenn ich am We Zeit hab, das ganze überarbeiten und dann hoffe ich mal ein brauchbares Layout zu haben.

Grüsse Markus

[mac-alex_2003]

So isses Außerdem noch die im Vergleich zu Marshall stärkere Gegenkopplung

Und wenn Du die Gegenkopplung wegmachst hast Du (fast) einen Rectifier...

Viele Grüße,
Marc

[Joachim]

Und wenn Du die Gegenkopplung wegmachst hast Du (fast) einen Rectifier...

Neee, bäääh

Grüße,
Joachim

[Duesentrieb]

lol

[michelchen]

Hallo Leuts

ich habe es geschafft.Nachdem mir 2 mal Target abgestürtzt ist  ,kurz bevor ich fertig war ... ich konnte das gespeicherte einfach nicht mehr öffnen. Naja egal ... ::)musste ich alles vob Hand zeichnen.
Ich hoffe mal man kann es erkennen!?
Es ist jetzt aber kein Hot Rod mehr sondern ein SLO 50
Hier das neu Layout:

[Bierschinken]

Hallo,

ich finde den Massebus absolut ungeeignet.
Da seh ich den Amp schon Brummen.
Ich würde die Stufenmassen strikt zusammenfassen und dann jede für sich zum Sternpunkt führen.

Auch die fliegende Montage der Kathodenbeschaltungen finde ich unschön.
Lieber alles auf das Board, dann ists auch mnit der Masse einfacher.

Grüße,
Swen

[mac-alex_2003]

Hallo!

da muss ich Swen absolut recht geben. Du hast zwei Massebusse, einmal an den Sockeln und einmal an den Potis. Die Ströme einer Stufe müssen nun vom einen Bus zum anderen. Die empfindlichen Ströme der vorderen Stufen haben dabei das Problem, dass sie durch den ganzen Dreck der späteren Stufen durch müssen. Das ist so ziemlich das schlimmste, was Du den armen Elektronen antun kannst.

Besser wäre es einen der beiden Busse zu opfern und die restlichen Leitungen auf den anderen zu legen. Auch wenn ich von Massebussen nicht begeistert bin. Die sind nicht wirklich kalkulierbar, oftmals reicht es einen Masseleitung 1 cm weiter zu schieben und ein Brumm ist weg. Sowas dann abzustimmen ist extrem mühselig.

Viele Grüße,
Marc