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Trainwreck

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Stone

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Re:Trainwreck
« Antwort #30 am: 9.07.2011 17:07 »
Wie hast Du das nun mit den tonestacks vor?

Gruß, Stone

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Offline geowicht

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Re:Trainwreck
« Antwort #31 am: 9.07.2011 17:20 »
Hallo Sepp,
bei dem Tempo das hier vorgelegt wird kommt jede Antwort zu spät ;-)
Daß ein loop hier nix bringt hab ich mir schon gedacht bzw. oft gelesen. Allerdings bin ich erstaunt, daß die 2 Watt immer noch so laut sind. Wie ist das denn mit clean wenn man das gitarrenpoti runterregelt, geht bzw.  klingt das noch?

Hallo Olaf,
meine amps sehen noch nicht mal so aus wenn ich fertig bin  ???
Aber das war eigentlich fast zu erwarten. Bin schon gespannt wie er klingt.

Die Idee die Frau schon mal vorab den Urlaubsplatz erkunden zu lassen, finde ich gut. Damit könnte auch ich dem amplötverbot entkommen. Zum Glück bin ich momentan noch beim brainstormen und sehr gespannt wieviel Anregungen ich hier noch bekomme, denn wenn die Löcher mal ins Chassis gebohrt sind ist zu spät.

Grüße
Gerhard

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Offline Duesentrieb

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Re:Trainwreck
« Antwort #32 am: 9.07.2011 18:54 »
 ;D

Die ist halt mit den Kids bei ihren Eltern, damit das mit der Zweisprachigkeit auch dauerhaft gut funktioniert, zudem wohnen die 30km vom Meer, da wär sie als Lehrerin blöd, wenn sie das nicht machen würde, Gerhard.

Der Amp macht mächtig Alarm, puh, ist der laut  ;D

Gut, dass ich doch nen PPIMV eingebaut habe, sonst wäre es wohl kaum erträglich.
Scheint stabil zu laufen und hat doch viel mehr Gain, als ich angenommen habe.

So, nun gehts erst mal zum Stadtfest, Live-Mucke hören. Vielleicht inspiriert mich ja ne Bluesband  ;D

Danke für die rege Beteiligung und die vielen Tipps.  Ich werde den nach meinem Urlaub mal tweaken und dann schauen wir, wo ich letztlich gelandet bin mir der Schaltung.

Olaf

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Offline Duesentrieb

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Re:Trainwreck
« Antwort #33 am: 9.07.2011 18:55 »
Ach so, Kuykendal - mäßig habe ich NOS RFTs und echte 5881 verbaut. Man gönnt sich ja sonst nichts  :bier:

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Offline geowicht

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Re:Trainwreck
« Antwort #34 am: 9.07.2011 19:03 »
Und klappt das wirklich mit dem Gitarrenvolume wie im video???
Grüße
Gerhard
PS: Warum hat meine Frau nur den falschen Job und die Eltern kein Haus am Meer.

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Offline Duesentrieb

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Re:Trainwreck
« Antwort #35 am: 9.07.2011 19:12 »
 ;D

Ja, das klappt mit dem Poti - vor allem, wenn der Neck-Pickup nicht so viele KiloOhms hat.
Und bei Zimmerlautstärke kannst Du das knicken, der braucht schon Dampf auf den Endröhren.

Ich versuche mal morgen Abend ein Vid zu machen, Delay- und Boosterpedale sollte ich noch irgendwo finden, trocken ist mein Gedudel nicht auszuhalten.  ;D

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Offline Duesentrieb

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Re:Trainwreck
« Antwort #36 am: 9.07.2011 19:18 »
Zur Schaltung, falls es interesiert:

Abweichung zu der finnischen Variante

1k gridstopper V1A
250k lin Treble Pot
500k log Bass Pot
kein bypass-C überm Vol Pot (Höhen sind ja durchaus nicht unterbelichtet)
der 150k hinter V1B wie gesagt 39k + 100k Pot ("Body")
PI hat nur eingangsseitig 100nF und Ausgangsseitig 47nF
der Tail ist 22k
screen grids sind 10k (falls ich mal 6V6 nehme, ich bleibe aber glaube ich derzeit bei den 5881)
und halt der PPIMV
ach ja, Presence "modern" also mit 25k Pot und 4k7/Masse

Thats it  ;D
« Letzte Änderung: 9.07.2011 19:21 von Duesentrieb »

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Offline Bierschinken

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Re:Trainwreck
« Antwort #37 am: 9.07.2011 19:31 »
Wenn du dieses "fies treblige" etwas verbessert haben möchtest, nimm mal 220n oder 470n für Presence.
Tausch das Poti gegen 5k rel log oder lin für nen besseren Regelweg, aber das kennste ja.

Und ja, der hat Gain satt. :D

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Offline Duesentrieb

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Re:Trainwreck
« Antwort #38 am: 9.07.2011 21:39 »
Danke Swen.

Allerdings bemerke ich fast nichts dergleichen, der PPIMV bügelt die ganze NFB platt  ;D

Ich nehme normalerweise 10k rev log dafür, bin aber im Moment lagermäßig ziemlich leer, was Teile angeht .. .

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Offline Duesentrieb

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Re:Trainwreck
« Antwort #39 am: 9.07.2011 21:41 »
Aber was anderes: hast Du dem schon mal einen ordinären Master Pre-PI verpasst?

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Offline Bierschinken

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Re:Trainwreck
« Antwort #40 am: 9.07.2011 22:45 »
Achso, stimmt der PPIMV...der macht das natürlich kniffliger.

Mit normalem Master beschneidest du den Amp gainmäßig halt. Das ist genau das Ding bei den TWs, dass sie Gainmäßig so abgestimmt sind, dass da alles mitzerrt. Probiers einfach mal aus.

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Offline Duesentrieb

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Re:Trainwreck
« Antwort #41 am: 9.07.2011 22:57 »
Habe noch etwas mehr damit gespielt, so ists viel zu viel Zerre für meine Bedürfnisse. Ich bau den Master morgen mal an, mal sehen, wieviel Dynamik flöten geht...

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Offline kugelblitz

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Re:Trainwreck
« Antwort #42 am: 10.07.2011 00:01 »
@Gerhard(2 Watt): Um gegen ein Schlagzeug an zu kommen, vor allem clean, ist er vermutlich zu leise, der Test steht aber noch aus, aber im Freifeldversuch mit Greenback, Wiese rund um Wald, war er ziemlich laut, definitiv zu laut für Wohnzimmer in Mietwohnungen, wenn man nur etwas an Zerre haben will. Immerhin ist die Lautheit nur die Hälfte eines 20 Watt Verstärkers.

@Olaf: mächtig Alarm finde ich gut. Ich bin gespannt auf Deine Samples mit 50 Watt :) und vorallem ob sich der Trainwreck in ein MV Konzept integrieren lässt.

Gruß,
Sepp

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Offline Duesentrieb

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Re:Trainwreck
« Antwort #43 am: 10.07.2011 20:00 »
Hier das Vid, wer das Gelaber nicht hören will: 0:55  ;D


http://www.youtube.com/watch?v=GOiA4sk2NS4

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Offline Robinrockt

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Re:Trainwreck
« Antwort #44 am: 10.07.2011 20:11 »
Hallo Olaf,

der Crunch gefällt mir sehr gut, auch wenn er teilweise mit Pedal erreicht wurde. Die Ansprache vom Amp hat schön Druck aber wirkt trotzdem weich in den Tiefmitten/Bässen.
Volles Brett wird interessant :devil: :guitar:

Cheers,
Robin
Gefangen vom Ton